在目前石油供不应求极有可能出现石油危机的情况下，石油的高效开发显得更加重要。在香山科学会议第276次学术讨论会上，专家们认为，“作为一种新型采油技术，目前国外都在大力发展这种技术，而我国在这方面的科研投入却严重不足。”  　　所谓二氧化碳驱油技术，简单来说就是把二氧化碳注入油层中以提高采油率。由于二氧化碳是一种在油和水中溶解度都很高的气体，当它大量溶解于原油中时，可以使原油体积膨胀，黏度下降，还可以降低油水间的界面张力。与其他驱油技术相比，二氧化碳驱油具有适用范围大、驱油成本低、采油率提高显著等优点。  　　“如果我国的石油采油率提高3个百分点，那么其增加的原油产量就相当于再造了一个大庆油田。因此，二氧化碳驱油将能有效缓解我国面临的严峻的能源短缺形势。而且，将二氧化碳注入油层中还是缓解温室效应的有效手段之一。”北京大学能源与资源工程系李克文教授说。  　　“国内外的研究表明。油气藏是封闭条件良好的地下储气库，可以实现二氧化碳的长期埋存。如果应用方法得当的话，将二氧化碳作为驱油剂，既能驱油，又能‘藏气’，一箭双雕，对我国有着重大的经济效益和社会效益。”本次香山会议执行主席、中科院地质与地球物理研究所孙枢院士说。  　　目前，二氧化碳驱油作为一项日趋成熟的采油技术已受到世界各国的广泛关注。据不完全统计，目前全世界正在实施的二氧化碳驱油项目有近80个。美国是二氧化碳驱油项目开展最多的国家。目前，美国注入油藏的二氧化碳量约为2000—3000万吨/年，其中有300万吨二氧化碳来源于煤气化厂和化肥厂的尾气。仅2004年，美国实施的二氧化碳驱油项目就有71个。  　　“而我国能利用二氧化碳进行大规模商业采油的项目根本没有。”李克文说，“与国外相比，国内对二氧化碳驱油技术的研究还不深入。国内各大油田虽然都不同程度地开展了矿场试验，但由于分布比较零散，不能形成一股强大的科研力量，再加上技术及设备不配套，气源不能解决等导致此项技术应用进程缓慢。”  　　李克文认为，根本原因是国家在这方面的科研投入严重偏低，最突出的表现是，没把二氧化碳驱油技术研究列入国家重大科研项目之中。“以前，我们或许不是太重视这种新技术，但现在，国外经验表明，二氧化碳驱油在石油开采领域所起的作用巨大。所以，我们需要投入大量的人力、物力和财力，协同攻关，赶超国际先进水平，通过逐步实施二氧化碳采油技术，大幅度提高我国油田的产量和采油效率，以解决我国目前面临及将来能源瓶颈问题。”(科报网）