本安川电机日前宣布开发成功了矩阵式变换器型高压马达用驱动装置，可从交流电源直接输出交流电压。原来的变换器首先从交流电源转换出直流电压，然后从直流电压输出交流电压。而此次开发的驱动装置具备电源回馈功能，而且电源波形和输出功率波形均为正弦波，因此，可适用于所有的高压马达驱动。        出于提高设备性能和节能效果的考虑，3～6kV的高压驱动也开始采用变换器。不过，对于需要频繁进行加减速的用途来说，由于马达减速时的回馈（发电）电力容易导致内部的过电压，因此只有通过减缓减速过程、不进行电力回馈，或者利用另外的PWM转换器等将电力返回至电源。为此，就需要增加设置空间，而且使用时还需要解决电压波形失真导致的电源高频波和马达冲击电压等问题。         最近，也出现了不存在电源高频波和马达冲击电压问题的串联多重（Series-Multiple）型高压变换器，不过，由无法解决马达减速时的回馈电力，所以依旧无法应用于需要频繁进行加减速以及对加减响应性能有要求的用途。        变换器在低速状态下进行高负荷运行时，从工作原理上来说，装置容量需要有一定的冗余。而该驱动装置通过从交流电源直接输出交流电压，实现了无需冗余量的设计。另外，由于没有配备电解电容器这样的寿命较短的器件，所以省去了维护上的麻烦、提高了可靠性。    (中国工业设备网)